تم تطوير iXU-RS1900 مع خبراء ومهندسين رائدين في هذا المجال ، حيث يوفر تغطية تصويرية و جوية استثنائية ودقة عالية وجودة صورة عالية، مما يوفر بديلاً ممتازًا للكاميرات التقليدية الكبيرة في تطبيقات خرائط متنوعة مثل: الاستشعار عن بعد والزراعة الدقيقة و إدارة الكوارث والرصد.

تم بناء Phase One iXU-RS1900 مع عدسات مزدوجة 90 مم لالتقاط معلومات RGB. وهي مجهزة بمستشعرات CMOS شديدة الحساسية ، مما يتيح وقتًا قصيرًا للتعرض يصل إلى 1/2000 ثانية. يوفر كل مستشعر صورة بدقة 8.708 بكسل عبر الرحلة و 11،608 بكسل على طول الرحلة ، وتشكل الصورتان مدموجتان إطارًا كبيرًا مع 16،470 بكسل عبر خط الطيران و 11،540 بكسل على طول خط الطيران ، مما يوفر صورة بدقة 190 ميغا بكسل. إن الحساسية العليا للمستشعر مع وقت التعرض وتقنية مصراع فيز ون المتطورة تمكن من الوصول إلى صور جوية عالية الجودة مطلوبة لتطبيقات الخرائط.

تغطية كبيرة للصورة زيادة إنتاجية المسح الجوي بنسبة 43٪ (مقابل منصات ال 100 ميغابايت) دقة مجسمة عالية بسبب FOV * الكبير على طول الرحلة يمكنك الطيران بسرعة أعلى بسبب مستشعر CMOS شديدة الحساسية و أجهزة الاستشعار ووقت التعرض القصير جدا تداخل كبير لنماذج 3D City و DSM الكثيفة بسبب معدل التقاط الصور العالي. حجم صغير وخفيف الوزن يتيحان استخدام ضوء الطائرة لرسم الخرائط.

تم تجهيز النظام الجوي 190MP من فيز ون بنظام AppOSe POS الذي يتيح إمكانية تحديد الموقع الجغرافي مباشرا للصور الجوية. من خلال دمج الدقة في نظام GNSS مع تكنولوجيا قصور الذاتي ، تمكن POS AV من التحديد الدقيق للموقف و السلوك ، بالإضافة إلى إكمال المشاريع الجغرافية المكانية بطريقة أكثر كفاءة وفعالية من حيث التكلفة. يتتطابق النظام الجوي فيز ون 190MP أيضًا مع أنظمة GNSS / IMU الإضافية.

يعمل نظام إدارة الطيران توبو فلايت ، الذي يتم التحكم فيه وتشغيله بسهولة ، على دمج نظام الكاميرا الجوي 190MP من فيز ون ، على تمكين إدارة و تحديد المواقع والتخطيط والاستشعار – مما يقلل من التكاليف التشغيلية للمسح الجوي وزيادة الإنتاجية. يتطابق نظام فيز ون 190MP مع أنظمة إدارة الطيران الإضافية.